国际能源署日前发布的《2025年全球电动汽车展望》报告提到，亚洲和南美洲等新兴市场成为电动汽车销量增长中心，2024年总销量同比增长超过60%。根据拉丁美洲汽车经销商协会发布的最新数据，2024年拉美地区的电动汽车销量为412493辆，其中纯电动汽车销量增长139.3%、插电式混合动力汽车销量增长156.1%，销售的新车51%是中国品牌，且几乎所有的电动公交车都来自中国。

　　当前，中拉合作正向贸易和投资结构多元化方向迈进，新能源汽车产业成为中拉拓展经贸合作的重要增长点。中国新能源汽车凭借完善的产业链、可靠的产品质量和技术创新，逐步在拉美汽车市场站稳脚跟，这是中拉经贸合作深化的缩影，将助力拉美绿色低碳转型。

　　中国品牌认可度逐年提升

　　巴西里约热内卢巴哈地区的一家奇瑞新能源汽车展厅内，客户络绎不绝。当地居民佩雷斯表示，他决定购买一辆奇瑞新能源汽车，“我选择奇瑞主要是因为它性价比高，且具备较好的节能环保性能。中国新能源车质量可靠，现在还提供充电桩安装服务，十分便利”。

　　作为拉美地区最大的汽车市场以及全球第六大汽车市场，巴西近年来新能源汽车销量呈现快速增长趋势。据巴西电动汽车协会数据，2024年上半年，中国品牌新能源汽车销量占巴西进口新能源汽车总量的91.4%，销售额达12亿美元。

　　墨西哥、哥斯达黎加等拉美国家对中国新能源汽车的认可度也逐年提升。墨西哥统计局和汽车流通企业协会今年1月公布的数据显示，江淮、吉利等中国汽车品牌2024年在墨西哥的销量为129329辆，同比增长63%，市场占有率达19.5%。拉美能源组织的最新报告显示，哥斯达黎加是拉美人均拥有电动汽车数量最多的国家，每1万人拥有34.3辆电动汽车，在该国“10款最畅销电动车车型”榜单中，有6款是中国品牌。

　　彭博新能源财经分析，拉美地区新能源汽车加速普及，得益于相关税收优惠政策推出、充电基础设施不断完善、消费者环保意识增强等。据预测，到2028年拉美地区的新能源汽车在乘用车新车销量中占比将达10%—20%。拉加经委会经济学家埃雷罗斯十分看好中国新能源汽车销售前景，“中国新能源汽车为拉美消费者提供了多样的车型选择，整体性价比高，售后服务完善，品牌日益深入人心，销售增长潜力巨大”。

　　助推公交系统电动化转型

　　近年来，搭乘中国品牌电动巴士出行的拉美国家民众越来越多。据估计，拉美国家目前有6000多辆电动巴士运行，包括比亚迪、宇通客车、中通客车、北汽福田等多个中国品牌。

　　巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市于2021年底开通了巴西首条纯电动巴士专线“绿线”，每辆巴士的车窗上都醒目地贴着“100%电动”的绿色标语。这些巴士来自中国品牌比亚迪。比亚迪与圣若泽杜斯坎普斯市政府合作，负责生产“绿线”的12辆巴士。

　　在智利首都圣地亚哥，中国品牌电动公交车已规模化运营，为这座城市提供了低碳环保、高效便捷的公共交通解决方案。

　　在哥伦比亚的波哥大和麦德林等主要城市，中国品牌电动出租车正快速普及。波哥大市前市长洛佩斯表示，该市已投入运营上千辆中国制造的电动客车，这些车辆每年可减少近10万吨二氧化碳排放，促进了城市交通绿色转型。

　　比亚迪汽车2024年宣布，已成功向乌拉圭最大电动公交运营商交付100台纯电动大巴。该电动大巴车身长12米，集合了环保、节能、智能、舒适等特性，是比亚迪针对乌拉圭市场特别定制的车型。乌拉圭方面期待与比亚迪深化合作，加速推进公交系统全面电动化进程。

　　智利国家汽车协会秘书长迭戈·门多萨认为，拉美国家已经成为中国电动公交车出口的重要市场，中国电动公交车乘坐起来安全舒适，为拉美地区的交通现代化和民众通勤作出重要贡献，为当地物流业贡献了减碳方案。